Tikslios ribos tarp"rezidentas"ir"negyvena", neaišku
Amerikiečiai negali vairuoti Japonijoje tik JAV vairuotojo pažymėjimąAsmenų, nustatė, vairavimo Japonijoje be teisinio licencijos yra taikomos baudos, arešto ir galima deportacija."Tarptautinis Vairuotojo pažymėjimas"yra ne vidutinės trukmės ir ilguoju laikotarpiu pakaitalas Japonijos vairuotojo pažymėjimą. Jūs negalite gauti Tarptautinis Vairuotojo pažymėjimas Ambasadoje. Jūs negalite atnaujinti savo JAV licencijos Ambasadoje."Rezidentai"tikimasi, kad konvertuoti arba gauti Japonijos vairuotojo pažymėjimą. Asmenys, naudojant tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, gyvenančių Japonijoje, gali būti taikomos baudos ar arešto. Iš tikrųjų, atrodo, reikia daugiau nei tiesiog vizos statuso ar buvimo trukmę Japonijoje ir yra nustatoma pagal policijos. Mes girdėjome iš kelių Amerikiečių, kurie buvo pasakyta, policijos, kad naudojant Tarptautinį Vairuotojo pažymėjimą daugiau nei metus, arba naudojant vieną po pasitraukimo ir tada grįžęs į Japoniją, arba naudojant vieną, kai gyvenate Japonijoje, arba po to, kai gavo Užsieniečio Registracijos Kortelę, arba po dienų-Japonijoje, arba naudojant licencijos, gautos paštu, o jūs Japonijoje, yra neteisėtas. Abiem atvejais, po avarijų, Amerikiečiai buvo pavesta vairavimo be licencijos, sunkų nusikaltimą. Vairavimo be licencijos, taip pat gali atšaukti savo draudimą. Skaityti, ką Japonijos Policija sako apie Tarptautinis Vairuotojo pažymėjimas ir"Užsienio Piliečiams, kurie vairuoti transporto priemones Japonijoje."Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, išduotas Jungtinių valstijų Amerikos Automobilių Asociacijos (AAA) arba Amerikos Automoile Turistinis Aljanso reikia trumpalaikių lankytojų, kurie automobiliu Japonijoje. Atkreipkite dėmesį, kad IDP s nėra skirtas pakeisti galiojančią JAV valstybės licencijas ir turėtų būti naudojami tik kaip priedas prie galiojančią licenciją. Kitaip tariant, jūs taip pat turi turėti galiojantį JAV valstybės licenciją, be to, IDP vairuoti Japonijoje.
Vairavimas Japonija gali būti gana sudėtinga ir brangu
Jūs galite gauti galiojantį IDP tik iš automobilių asociacijos įgaliotas JAV Valstybės Departamentui išduoti Vpa. Straipsnis dvidešimt keturi Jungtinių Tautų Konvencijos dėl Kelių Eismo (m.) įgalioja JAV Valstybės Departamento įgalioti tam tikros organizacijos, išleisti į Vpa, tiems, kurie turi galiojančią JAV vairuotojų pažymėjimai. Departamentas paskyrė Amerikos Automobilių Asociacijos (AAA) ir Amerikos Automobilių Turistinis Alliance"(AATA) kaip tik įgalioti platintojai Vpa. Tačiau yra daug sukčiavimo Internete įkrovimo didelius mokesčius už licencijas ir ar melagingą. Skaityti, ką AAA, AATA ir Valstybės Departamento sako, prieš jus pribaigti savo pinigus. Tarptautinis Vairuotojo pažymėjimas turėtų kainuoti tik JAV doleriais, nors jie yra parduodami internete, kiek JAV dolerių. Ambasada sužinojau iš Prižiūrėtojo Licencijos Skyriaus Eismo Biuro Nacionalinė Policijos Agentūra (NMA), kad sužinoti, kad iki m. birželio mėn, Japonijos teisė leido užsieniečiams guolių tarptautinį vairuotojo licencijas ratai neribotą laiką Japonijoje. birželio mėn, tačiau užsieniečių, tik galėtų vairuoti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą iki dvylikos mėnesių. Po to, užsienio vairuotojai turi kreiptis ir gauti Japonijos vairuotojo pažymėjimą. Ilgalaikės užsienio gyventojai Japonija, kurie bando išvengti atsižvelgiant vairavimo egzaminą, nuolat atnaujinti jų tarptautinis vairuotojo pažymėjimas užsienyje, per dvylika mėnesių, dabar bus reikalaujama įrodyti, kad jie gautų tarptautinį leidimą ne mažiau kaip prieš tris mėnesius iki grįžimo į Japoniją. Atkreipkite dėmesį, kad turistai ir kt, atvyksta į Japoniją trumpą vis dar gali vairuoti su tarptautinės licencijos, gautos bet kuriuo metu iki atvykimo į Japoniją. Vairuotojas testas susideda iš klausos, regos, raštu ir praktiniai kelių bandymų komponentai. Piliečiai iš dvidešimt septynių šalių ir regionų, įskaitant Valstybės, Maryland, yra atleidžiami nuo imtis viską, bet akių testas. Kai kurie iš šių šalių susitiko išimtis reikalavimas, nes NMA išnagrinėjo jų vidaus eismo saugą ir nustatė, kad ji bent buvo taip gerai, kaip Japonija. Kitų tautų atleisti Japonijos licencijos turėtojai nuo vairavimo egzaminą. Veiksmingas sausio d, išimtis taikoma, asmenys, turintys licenciją išdavė Valstybės Maryland. Kitos JAV valstijos nėra atleisti nuo vairavimo egzamino reikalavimų. Amerikiečiams gyvena Japonijoje, yra galimybė keisti galiojantį JAV vairuotojo pažymėjimą Japonijos licenciją. Reikiamą išversti JAV licencija taip pat negalima padaryti Ambasadoje. Apsilankykite Tokijo Metropoliteno Policijos Departamento interneto svetainėje"Perdavimas Užsienio Vairuotojo pažymėjimą Japonijos vieną."Nors ši informacija taikoma gyventojams, Tokijuje, pagrindinio informacija yra naudinga gyventojams, ne Tokijas. Sekite šias nuorodas, informaciją apie konvertuoti savo licenciją, įskaitant šaltinių padėti išversti JAV licenciją. Prašome atkreipti dėmesį, kad šios nuorodos yra pelno privačių organizacijų ir pateikiami čia jūsų informaciją, tik. Įtraukimo Ne JAV Vyriausybės nuorodas ar informaciją, nereiškia turinys. Ambasada negali padėti visiems, su kuriuo patvirtinama gyventi į jav susitikti su užsienio rezidavimo vietą reikalavimas išduoti Japonijos vairuotojo pažymėjimą. Jūs galite apsvarstyti galimybę susisiekti su vairuotojo pažymėjimą išdavusios valstybės institucijos, kuri išduoda savo dabartinę JAV licenciją įrašus, kad jie gali išlaikyti apie savo licencijos išdavimo. Visi klausimai dėl reikalavimai turėtų būti nukreipti į jūsų vietos licencijavimo biuro (tik Japonų kalba). Tiems, kurie negali skaityti kalbos, bus sunku suprasti, kelio ženklai. Greitkelių rinkliavas vertinami apie JAV doleriais vienam kilometrui. Miesto eismo dažnai yra labai apkrauti. mylių kelionę Tokijo rajonas gali užtrukti dvi valandas. Praktiškai nėra pakelės stovėjimo aikštelė. Kalnuotose vietovėse, keliuose dažnai uždarytas žiemą, ir automobilius, turėtų būti įrengta ratų grandines. Keliai Japonijoje yra daug siauriau, nei Jungtinėse valstijose. Transporto eismas į kairę Pasirodo ne raudona žibintai yra draudžiamas, nebent, gavus leidimą. Japonijos privalomasis draudimas yra privalomas visiems automobilių savininkams ir vairuotojams, Japonijoje. Jūsų USA auto draudimo gali neteikia aprėptis Japonijoje pasitarkite su savo draudimo bendrove. Japonijos įstatymai numato, kad visų asmenų, kuriems ratai Japonijoje laikomi atsakingais avarijos ir vertina kaltės per avariją visoms šalims. Policija gali nustatyti, pavyzdžiui, kad tam tikroje avarija įvyko kaltės Vairuotojo A, ir dvidešimt kaltės, Vairuotojas B. Baudos, nuobaudos ir kaip tada būtų padalyta vienodai, aš. Vairuotojai sustojo dėl vairavimo apsvaigus nuo narkotikų ar alkoholio turės savo licencijas konfiskuotas. Asmenys, kalti"girtas, greičio viršijimą ar akivaizdžiai neatsargaus vairavimo, kuris baigiasi mirtimi"taikoma iki penkiolikos metų kalėjimo, trigubai daugiau, nei ankstesnis didžiausios bausmės. Japonijos policijos pat yra leidžiama kreiptis finansinės institucijos tiesiogiai, siekiant nustatyti, padariusius finansinę būklę, kovoti su vengimu atsiskaityti už eismo taisyklių pažeidimus. Nacionalinė Policijos Agentūra (NMA) prižiūri administravimą ir vykdyti kelių eismo įstatymus. Daugiau informacijos anglų kalba galima rasti NMA interneto svetainėje.
